Set penjana diesel ialah peralatan penjanaan kuasa operasi tidak berterusan bebas, dan fungsi utamanya adalah untuk menyediakan kuasa kecemasan sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik.Sebenarnya, set penjana diesel berada dalam keadaan siap sedia pada kebanyakan masa, dan terdapat lebih sedikit peluang untuk benar-benar menggunakannya, jadi terdapat kekurangan kaedah pengesanan dan penyelenggaraan yang lebih lengkap.Walau bagaimanapun, peralatan kuasa sandaran kecemasan seperti set penjana diesel amat diperlukan dan boleh memainkan peranan penting dalam saat-saat genting.Bagaimana untuk memastikan set penjana diesel boleh dihidupkan tepat pada masanya dan beroperasi dengan selamat dan boleh dipercayai semasa kecemasan di premis kurang permulaan pada masa biasa, dan boleh ditutup serta-merta selepas menyelesaikan tugas kecemasan selepas gangguan bekalan elektrik.Ia adalah perlu untuk mempunyai pengetahuan penyelenggaraan yang baik tentang set penjana diesel.
(1) Periksa pek bateri
Sebagai sumber kuasa sandaran, set penjana diesel tidak sering digunakan setiap hari.Permulaan biasa set penjana diesel dan penyelenggaraan bateri adalah penentu utama.Apabila terdapat masalah dengan pek bateri, akan berlaku kerosakan "voltan tetapi tiada arus".Apabila ini berlaku, anda boleh mendengar bunyi sedutan injap solenoid dalam motor pemula, tetapi aci gandingan tidak digerakkan.Terdapat masalah dengan pek bateri dan adalah mustahil untuk menghentikan mesin kerana bateri tidak dicas dengan mencukupi kerana kaedah menghentikan pengecasan bateri semasa mesin ujian.Pada masa yang sama, jika pam minyak mekanikal didorong oleh tali pinggang, isipadu minyak pam pada kelajuan undian adalah besar, tetapi bekalan kuasa pek bateri tidak mencukupi, yang akan menyebabkan plat spring dalam injap tutup menjadi tersekat kerana daya sedutan injap solenoid yang tidak mencukupi semasa penutupan.Bahan api yang disembur keluar dari lubang tidak dapat menghentikan mesin.Terdapat juga keadaan yang mungkin terlepas pandang.Hayat bateri domestik adalah pendek, kira-kira dua tahun.Ini juga akan berlaku jika anda terlupa untuk menggantikannya dengan kerap.
(2) Periksa injap solenoid mula
Apabila set penjana diesel sedang berjalan, ia boleh diperiksa dengan melihat, mendengar, menyentuh dan menghidu.Ambil set penjana diesel asal sebagai contoh, tekan butang mula selama tiga saat, dan kemudian ia boleh dimulakan dengan mendengar.Semasa proses permulaan tiga saat, dua klik biasanya boleh didengar.Jika hanya bunyi pertama kedengaran dan bunyi kedua tidak didengari, adalah perlu untuk memeriksa sama ada injap solenoid mula berfungsi dengan betul.
(3) Mengurus minyak diesel dan minyak pelincir
Kerana set penjana diesel adalah statik untuk masa yang lama, pelbagai bahan set penjana akan mengalami perubahan kimia dan fizikal yang kompleks dengan minyak, air penyejuk, minyak diesel, udara, dan lain-lain, yang akan menyebabkan kerosakan tersembunyi tetapi berterusan kepada diesel set penjana.Kami boleh menyelenggara dan menyelenggara set penjana diesel daripada dua aspek pengurusan diesel dan minyak pelincir.
Beri perhatian kepada lokasi penyimpanan minyak diesel: tangki bahan api diesel harus diletakkan di dalam bilik tertutup, di satu pihak untuk pertimbangan sistem keselamatan kebakaran, sebaliknya, untuk memastikan minyak diesel tidak akan merosot.Kerana wap air di udara akan terkondensasi akibat perubahan suhu, titisan air yang terkumpul selepas pemeluwapan akan dilekatkan pada dinding dalaman tangki bahan api.Jika ia mengalir ke dalam minyak diesel, kandungan air minyak diesel akan melebihi standard, dan minyak diesel dengan kandungan air yang berlebihan akan memasuki pam minyak tekanan tinggi enjin diesel., ia akan menghakis komponen dalam unit secara beransur-ansur.Hakisan ini akan memberi kesan penting ke atas prestasi bahagian gandingan ketepatan.Jika impaknya serius, keseluruhan unit akan rosak.
Masa siaran: Sep-09-2022